The artwork for the "VFH-10 Auroran" control block "Block-1.5" that appears in the Super Dimension Cavalry Southern Cross has gone through its 11th edition.
The image shows the improvements made in the 11th edition.
The three levers on the front left of the seat (L, M, R) are the throttles for engine thrust, and the levers behind the seat (L, R) are the power control valves for the fusion reactor.
The Auroran (or "AGAC") has three engines, but the fusion reactor relies on two fusion reactors, which are enclosed and built into the Pratt & Whitney JG95 or JG96 engine pods on either side.
The third engine, the Turbo Union ATF-402 or ATF-403, is driven by the output of the left and right fusion reactors, which are split by piping.
Hence, there are two fusion reactor power adjustments on the left and right, and three throttles on the engine.
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El arte del bloque de control Aviones del combate variable/VERITECH "VFH-10 Auroran" "Block-1.5" que aparece en la Super Dimension Cavalry Southern Cross ha pasado por su 11ª edición.
La imagen muestra las mejoras introducidas en la 11ª edición.
Las tres palancas situadas en la parte delantera izquierda del asiento (L, M, R) son los aceleradores para el empuje del motor, y las palancas situadas detrás del asiento (L, R) son las válvulas de control de potencia del reactor de fusión.
El Auroran (o "AGAC") tiene tres motores, pero el reactor de fusión depende de dos reactores de fusión, que están encerrados e incorporados en las vainas de los motores Pratt & Whitney JG95 o JG96 a ambos lados.
El tercer motor, el Turbo Union ATF-402 o ATF-403, es impulsado por la salida de los reactores de fusión izquierdo y derecho, que están divididos por tuberías.
Por lo tanto, hay dos ajustes de potencia del reactor de fusión a la izquierda y a la derecha, y tres mariposas en el motor.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
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可変戦闘機「VFH-10 オーロラン」核融合炉と発動機制御
超時空騎団サザンクロスに登場する 可変戦闘機「VFH-10 オーロラン」 操縦区画 【 Block-1.5 】のアートワークも「改訂第11版」を重ねました。画像は第11版における改良箇所です。
座席左、手前の“L,M,R”の3本が発動機【エンジン】の推力の絞り弁【スロットル】後方の“L,R”が核融合炉の出力調整弁になります。
オーロランはエンジンが三基ありますが、核融合炉は、左右のエンジンポッドのプラット&ホイットニー JG95又はJG96内部に内蔵されている2基の核融合炉に依存します。
3つ目のエンジン ターボ・ユニオン社 ATF-402またはATF-403は、左右の核融合炉の出力を配管で分岐して駆動します。
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