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No.796446
古淵工機さん
「ガレージKOU」を経営している相模コウ(http://www.tinami.com/view/767697 )が使用する愛車。 各部にSFメカを思わせるマーキングが入っているほか、前面にはグリルガード、 背面にはリアスポイラーが取り付けられており、さらにホイールキャップにいたっては手造りしてしまった。 それ以外はクローズドパネルバン仕様のハイエースそのまま…
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…と思ったら大間違い、荷台内部にはちゃっかりロールバーが仕込まれ補強されているほか、 エンジンも(トヨタ純正ではあるが)高出力のものに換装されていたりして クルマとしてのポテンシャルは計り知れない。 が、あくまでその性能を出すのはサーキットなど限られた場所のみである (言うまでもないが公道上ではセーフティドライブを心がけているそうだ)。 通常、荷台内部には各種機材が積み込まれている(サーキット走行時はデッドウェイトやらなんやら)。なお、燃料はこっそりメタノール仕様。 別の意味で「勝てる気がしないハイエース」ではある。
2015-08-15 21:57:17 投稿 / 784×548ピクセル
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「ガレージKOU」を経営している相模コウ(http://www.tinami.com/view/767697 )が使用する愛車。
各部にSFメカを思わせるマーキングが入っているほか、前面にはグリルガード、
背面にはリアスポイラーが取り付けられており、さらにホイールキャップにいたっては手造りしてしまった。
それ以外はクローズドパネルバン仕様のハイエースそのまま…
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