タッカーといえば特徴的な真ん中に付いたステアリングに連動するランプのあるフロントビューを想像するだろう。
あえてリアビューを描いたのはリアのが美しいなと思えたから…

水冷のどでかいエンジンをリアに積み、乗員保護のためのシートベルトやクラッシャブルゾーンなど
安全機構のオンパレードのような戦後庶民の平和を象徴するようなモデルだった。

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ただ、腹黒い３つの脅威に貶められ50台あまりを生産した後に潰されてしまう。

映画「タッカー」では愛好家が保存していた47台もの実車が持ち込まれ撮影された。

もしこのメーカーが生き残っていたら、アメリカの自動車の思想は根本から変わっていただろう。