( española ) El requisito de diseño original del VFH-12 Super Auroran era llevar cuatro contenedores de misiles TLM-1. Se requería un tren de aterrizaje avanzado para amortiguar el impacto de un avión de "caída controlada" que llevara estos cuatro pesos al estrellarse contra la cubierta de vuelo del portaaviones.
A-0 ) Tren de aterrizaje delantero reforzado y mejorado para los modelos VFH-12K,L .
A-2 ) : (Refuerzo y mejora de la resistencia del motor y del tren de aterrizaje)Monoplaza VFH-12 "K " tipo de asiento único Super Auroran (Contenedor de misiles TLM-1A x4) Portaaviones R91 Charles de Gaulle en la cubierta de vuelo .
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TLM-1 ミサイルコンテナを4基を積むのが当初の「スーパー」オーロランの設計要求でした。
これら４基の重量を積んで空母の飛行甲板に叩きつけられるように「制御された墜落」する航空機の衝撃を緩衝するには高度なランディングギアが必要です。
(繁體字) VFH-12 超級 "極光號"的最初設計要求是攜帶四箇TLM-1導彈集裝箱。 為了緩沖攜帶這四種重量的 "受控墜機 "飛機撞嚮航空母艦飛行甲板的沖擊，需要先進的起落架。
A-0. 為VFH-12K,L型號加固和升級的前起落架 。
https://www.deviantart.com/yui1107/art/Strength-reinforced-landing-gear-for-VFH-12K-L-902463430
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