「超時空シリーズには、まともな " 回転翼の航空機 " が登場しない、なら自分で創ってしまおう！」シリーズは今回は第20弾
第一二・〇〇版：射出座席の頭部後傾防止装置の完成、頭当て（ヘッドレスト）の赤色の箇所には非常用のサバイバルキットと緊急用食料と最小限の飲用水が格納されています。

(a-1) 注音符号 ボポモフォ「ㄆ-1」（DeviantArt版は Version 12.00 画像ファイル差し替え済）
https://www.deviantart.com/yui1107/art/White-back-ground-Full-length-Twin-control-stick-886002361

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(a-2) 注音符号 ボポモフォ「ㄆ-2」（pixiv版は Version 12.00 画像ファイル差し替え済）
https://www.pixiv.net/artworks/91318801

注音符号 ボポモフォ「ㄆ」（b）. 英語、スペイン語、日本語、中国語（繁体字）の4言語/国に対応。英語、スペイン語、日本語、台湾語の解説文が入っていないバージョンです。
Tinami No.1068041 （第12.00版）可変戦闘機「VFH-10 オーロラン」操縦区画・主制御盤　http://www.tinami.com/view/1068106
（日本語）第一二・〇〇版：射出座席の頭部後傾防止装置の完成。
（繁體字）第一二・〇〇版：完成一個彈射座椅頭枕（防止頭部在上嚮後傾斜的裝置）。
(English) Version 12.00　: Finished the headrest of the ejection seat.
(española) Versión 12.00: Finalización del reposacabezas del asiento eyectable .



（日本語）第一一・一〇版：射出座席の背板の滑動による角度調整機構。
（繁體字）第一一・一〇版：射通過滑動彈射座椅的靠背來調整角度的機製。
(English) Version 11.10 : Angle adjustment mechanism by sliding the backrest of the ejection seat.
(española) Versión 11.10 : Mecanismo de ajuste del ángulo mediante el deslizamiento del espaldar del asiento eyectable .

(English) Version 11.00 : Create escape system activation handle for the ejection seat.
(española) Versión 11.00 : Crear asa de activación del sistema de expulsado para el Asiento eyectable .
（日本語）第一一・〇〇版： 射出座席の脱出機構の起動把手（ハンドル）の作成。
（繁體字）第一一・〇〇版：創建彈射座椅逃生啟動手柄。




◎ （日本語）第十〇・八〇版：方向舵足踏み板（ラダーペダル）機構中心線上の中央足踏み板。
第十・五〇版：「方向舵足踏み板」（ラダーペダル）機構の角度を調整するための可動式角度調整機構

● 第十・三〇版：左右の方向舵足踏み板（フットペダルユニット）の各々の直下にある「航空用・光係電線」（光ファイバー・ケーブル）による操縦機構（フライ・バイ・ライト、ＦＢＬ／フライ・バイ・ワイヤー　、ＦＢＷ）。足置き板は、左右の方向舵足踏み板の直後にあります。　　

◆ 第十・二〇版：射出座席の右側面の飛行操縦制御盤一式の完成。ペダル（左・右）のアウトラインの作成。
★ 第十・〇〇版：射出座席の右側面の飛行操縦制御盤一式の完成。ペダル（左右））のアウトラインの作成。

■ 第九.八版：射出座席の右前方の三形態（Ｆ，Ｇ，Ｂ）間の相互移行に用いる制御盤が完成しました。

▼ 原寸画像（ 3047 x 4472 pixels , PNG 1.79 MB )は以下のDeviantArtの原寸画像投稿よりダウンロードしてください。
https://www.deviantart.com/yui1107/art/Twin-control-stick-for-VFH-10-Auroran-885937502
（繁體字）第十・八〇版：在方向盘踏板单元的中心有完整的中央脚踏板机制。

（繁體字）第十・五〇版：可移動的角度調整機構，用於調整整個方向舵踏板機構的角度。

（繁體字）第十・三〇版：左、右方向盤踏板正下方的腳踏板裝置(纖維光學飛行控製係統/線傳飛控係統)，，以及緊隨左、右方向盤踏板之後的腳踏板托。
（繁體字)　第十・〇〇版：完成彈射椅右側的飛行儀表製。創造踏板的輪廓（左右）。

(繁體字)　第九版第八部：用于三種形式（三模式）「F（戰鬥機）、G（旋翼式螺旋槳飛機）和 "B"（人型）」之間相互轉換的控制板，就在彈射椅前面，已經完成。
(English) Version 10.80: The center single footpedal on the centerline of the left and right directional rudder pedal mechanism .
(English) Version 10.50 : The movable angle adjustment mechanism for adjusting the angle of the rudder pedal mechanism.

(English) Version 10.30 : The Fly-By-Light (FBW) aviation cable piloting mechanism directly below each of the left and right rudder pedals, and a footplate immediately behind the left and right rudder pedals.

(English) Version 10.00: The artwork completion of the flight control panel on the right side of the ejection seat. Create an outline of the pedal(left ,right).


(English) Version 9.8: The control board for interchange between the three forms (three modes) "Fighter, Gyrodyne and Battloid", just in front of the injection seat, has been completed.

(española) Versión 10.80: El pedal central único en la línea central del mecanismo del pedal del timón direccional izquierdo y derecho .
(española) Versión 10.50 : El mecanismo móvil de ajuste del ángulo para ajustar el ángulo del mecanismo del pedal del timón.

(española) Versión 10.30 : El mecanismo pilotaje de cables de fibra óptica para la aviación ( Fly-By-Light, FBW en ingles ) del pedal directamente debajo de cada uno de los pedales del timón izquierdo y derecho, y una placa de reposapiés inmediatamente después del pedal del timón directamente izquierdo y derecho.


(española) Versión 10.00: La terminación de la obra de arte del panel de control de vuelo en el lado derecho del asiento eyectable.Creación del contorno del pedal (derecha e izquierda).


(española) Versión 9.8: Se ha completado el tablero de control para cambiar entre las tres formas (tres modos) " Fighter(avión de combate), Girodino y Battloid" , justo delante del asiento eyectable.